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無名溪林道探秘

溪邊的夜晚是最熱鬧有趣的,各式水族生物、蟲魚鳥獸齊聚,夏日裡在這種地方過夜是一種享受,絕對不會無聊。也許一般人還不能體會,也因為如此,只有內行的愛好者才能真正享受自然原始…。

這裏不難到達,也很容易找到,產業道路很接近溪床,但是希望這裏的生態環境能夠繼續保持,所以應儘量以最不破壞自然的方式親近,走路和騎單車是個好主意,機動車輛則以不駛入溪床為原則。

宜蘭縣的南澳南溪有條支流—「無名溪」,它不是沒有名字,而是地圖上標示的名字就是「無名溪」。這條溪流乍看不起眼,其實這裡不但水質豐沛清澈,沿途的小瀑布一座接一座,而且生態魚況也不錯,早已有內行的溯行探密者發掘它的樂趣。但因為有一條產業道路沿著溪流往上游方向蜿蜒,這種地裡條件更是夏日裡騎乘登山車最佳的環境。 

欲享受夏日的清涼野溪來南澳的無名溪是很棒的選擇,漫步留連在充滿綠意幽靜的溪谷中,每一秒鐘耳朵傳來的盡是鳥鳴、蟬啼,當然還有水流聲,這是大自然的最和諧的交響曲。 此外,無名溪一帶由於較少人為破壞,魚況也相當不錯,來這裡賞魚、觀察毛蟹非常適合。 從踩踏溪水裡的第一步開始,苦花、石斑便不斷出現眼前;不過當地溪流大多為封溪的狀態護漁的狀態,來到無名溪,切記小心違反規定的活動。

南澳的無名溪是一條在金洋村附近往北流入南澳南溪的小支流,順著溪流有一條產業道路可以深入溪水的上游,但不知會通往哪兒去,地圖也看不出來,但溪況如此清秀,水量夠清澈也夠大,很想知道溪邊產業道路的終點長甚麼樣,背著裝備懷著一探究境的態度走一趟,果然是換來滿足的一趟旅程。

完美的溪邊營地

這條產業道路由金洋二號橋旁邊開始,沿著溪水一路往上游而去,路面為鋪設完整的水泥路面,完全沿著溪床深入山區。沿途會經過幾處農舍與二座水泥橋,當通過一座有三隻旗杆的小廟之後,自金洋二號橋算起約三公里的路程可抵一處開闊的溪邊平緩草地,大約可容納六、七頂二人帳的面積。這樣的環境最適合紮營過夜,營地邊的水質清澈,深潭淺瀨兼具,是這條溪邊林道沿途最佳的營地。
除了一頂二人帳之外,以二輛單車的座椅高度當作營柱,我們另外架設一片超輕防水天幕帳,若遇下雨可以擋住雨水,當然也就在天幕帳下野炊、休息,我自己再搭配露宿袋就可在草地上睡得非常安穩。

夜裡,戴著頭燈可輕易發現水邊豐富茂盛的各類水族,尤其蛙類、溪蝦與溪蟹,苦花也不少但體型多半不大,只有絕對無污染的水質才有這些生物的存在。簡易的晚餐之後,我們踩在冰涼的水中不斷的拍攝精彩的生態畫面,愈發覺得這兒真是一座天然的生態教室,希望能夠長久保持下去。這個晚上,就在水聲潺潺中逐漸睡去。

精彩的Off Road過程

這趟的天候晴朗,是個悶熱的典型夏季天氣,還好溪水就在路邊,想沖涼隨時可以輕易下溪。這條產業道路再往上走不久可抵達一座跨越無名溪支流的水泥橋,水泥橋之後的路面不再鋪設水泥轉為土石路面,更精彩的登山車騎乘樂趣就由此開始。
林道坡度也逐漸增加,多數路段單車騎的非常辛苦,除了坡度陡之外,有些路段地面岩石突起頻繁,即使以最輕齒比仍然很難騎乘,後輪打滑;前輪翹起不時發生,其實大部份路段皆是如此,經過一大段陡坡之後會來到一處較開闊的緩草坡,看來像是休耕的農園,這段路程可以騎得輕鬆些,這兒還有一座破舊木寮,不過仍在使用中。經過這段草坡之後又開始一大段超陡的土石坡,即使推車上去也很辛苦,這段上坡路溪流已在腳下較遠處,景觀也較荒蕪是最辛苦的一段。推車到坡頂約有一百公尺的距離,但坡頂則展望不錯。這兒有右轉岔路,選擇直行,路邊植被景觀轉為茂密,這條產業道路雖然是開給小型汽車載運農作通行的,但應該很少車輛會來這裡,所以路面上的草長得快有半個人高,不過騎二輪的單車則不受影響。
再過二個大彎道溪流不知不覺的又回到路邊,甚至流經路面,此處溪床有良好的遮蔭,是個最佳的午餐地點,卸下背包取出炊具食物,在此泡水用餐又混了一頓飯時間,因為太舒適了。

 

柳暗花明又一村

繼續上行,又是極陡又彎的大迴轉彎道,其中一處陡坡試了幾次都不成功,連續好幾個彎道都是這樣,只好一次又一次的推車上坡頂,只不過隨著海拔高度增加,視野逐漸開闊,最後竟接上一條平整的水泥路面,經由GPS的地圖顯示,看來這兒應可通往高峰部落,最後可下切接上台九線蘇花公路,由接上水泥路的岔路口至道路的最高點並不遠,長度應在二公里左右,坡度已不算陡,最後抵達另一處岔路口,直行開始下坡並且已可看見腳下的蘇花公路與太平洋海面,右轉應可通往高峰部落。這兒就是我們的折返點,因為已經等不及要享受下長坡Off Road的快感了。

其實利用四傳車輛承載單車,也可以省去辛苦的爬坡,國內尚存緊臨溪水的清幽林道已經不多了,這兒擁有這樣的條件,只是不知還能維持多久。這條產業道路的存在是因為附近山坡有大量種植的農作物,主要應該是生薑之類的淺根農作,以及山坡上的高壓電塔也需維護,但看起來開墾面積頗大,相信只要一場大雨這條溪谷便有爆發土石流的危險,但當地居民靠山吃山,似乎短期之內也不會有任何改變。其實山裡的居民應該是維持自然環境的最佳尖兵,只是如何才能讓他們的生活形態轉型呢?當青山綠水不在時,是不會有任何產值的,只有讓喜愛山林戶外活動的人口變多,開發最低環境衝擊的生態旅遊活動,可能是最佳的經濟轉型發展。

完美的結束

由水泥路的坡頂一路下滑回到來時的土石路面交叉口,實在想不透這條水泥路的另一端會通往何處?進入Off Road路面時可以明顯感受彈跳的劇烈,其實這條路的路況較適合AM的車種,XC車種速度不宜過快,尤其在坡度最陡峭的彎道上下滑,但只要控制煞車握把與身體重心就可享受絕妙的刺激,如果是騎乘單避震車種就更可以感受震動的洗禮了。
這條路除了緊臨溪水之外還有一個好處,就是一段不長的陡坡之後會緊接著一段緩坡,然後再接著下一段陡坡,難易度相當理想,最棒的是當經過流經路面的水流時,濺起水花打溼衣物之後,就可一路快速滑降至最佳營地邊的溪水裡,然後直接倒臥在清涼的無名溪裡,真是快樂的Ending。

注意事項:

1.山區野外夜晚氣溫較低,夏季過夜也仍應攜帶輕薄外套與睡袋。
2.注意蛇類與毒蜂出沒。
3.Off Road騎乘務必注意安全,並應攜帶隨身修補工具。
4.溪流環境應注意天氣變化,當開始下雨時隨時考慮撤退的可能,當溪水變濁時表示上游雨勢開始沖刷泥土,要立即撤退。
5.四輪傳動車輛最好不要直接開進溪床,可停在產業道路的開闊處。
6.金洋村是附近最接近的聚落,設有雜貨店可補充飲料與乾糧。