等高線是什麼？

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等高線是什麼？

既然臉書傳訊息的效率不錯，何不多利用於有料的知識傳播呢？（但值得一讀再讀的內容太少，垃圾訊息倒是很多。）
等高線除了用來顯示地形的起伏變化，推估路徑的陡峭或平緩，還能顯示哪些地形有潛在的危險，哪些地形特別陡、特別平緩，呈現甚麼樣的形狀與範圍，這都可以當作研判地圖的參考，以推測自己的所在位置。

等高線的判讀

1.每一條連續的線條，代表相同的高度，所以一座山峰一定也是圍成一封閉的圖形，這圖形面積愈小，即表示山頂愈尖銳。
2.等高線的間距愈密，代表坡度愈陡峭，等高線的間距愈疏，代表坡度愈和緩。

此圖可看出山峰、陡坡、緩坡與山谷在等高線圖上的表示方式。

上方線條為地圖上看到的等高線，對應到下方的圖形就是實際的地表起伏變化。

由於台灣山區地表變化較劇烈，五萬分之一以上的地圖，等高線雖能顯示地勢起伏的情形，但對於台灣登山路線精確規劃與研判的價值有限。兩萬五分之一以下到一萬分之一、甚至五千分之一的地圖，每十公尺一條細等高線、五十公尺一條粗線者實用價值較高，研判等高線的過程中，能獲得許多驚人而且重要的地形資料，精確呈現山地的坡度，而登山路線的坡度變化，將與是否有好不好走有直接關係。

五萬分之一以上的地圖由於比例尺較大，每一條等高線間距僅標示二十五公尺的高度變化，無法明確看出是否有劇烈變化的地形，但是數公尺的陡峭落差，足以構成若沒有繩索輔助就難以通過的困難地形。二萬分之一的地圖，每條等高線間隔高度十公尺，沒有繩索、攀岩工具的情況下，通過存在於如此高度範圍內的困難地形，應該比較有可能。
台灣地區常見的兩萬五千分之一的登山地圖，以每落差十公尺一條等高線為例，等高線間隔距離零點一公分，坡度約二十度，等高線間隔距離零點二公分，坡度約十度。

在詳細的登山地圖上，常常可以發現登山路徑與等高線平行前進，或者與等高線形成極端的銳角，此則顯示路徑平坦，研判地圖還得注意路徑靠山壁的這一邊，上方的等高線是不是更密，若有兩條粗黑線（高度差五十公尺）間距只有零點三公分甚至更窄，就很有可能會是一處極陡坡或崩塌地，這樣的地形在地震、豪雨過後，或者天氣即將遽變時，必須設法趕快通過或避開地圖上所標示的這類地形。

危險地形的辨識

以1/10000的地圖為例：地圖1公分長度，等於實際長度100公尺，10公分等於1公里。每10公尺劃一條細等高線，每50公尺一條粗線。若地圖上的等高線幾乎黏在一起，坡度都在60度以上，除非利用繩索，否則很難上下。人車經過這種地形，應該機警提醒自己可能的崩塌、落石，如此地形特徵，若屬行經路線獨有，或者少數的一、二處，也可以用來當作研判自己所在位置的參考資料。

坡度愈陡當然愈難走

等高線間距愈緊密代表坡度落差愈大，如果登山路徑顯示連續的穿過間距較密等高線，表示這將會是辛苦的爬坡。但是在精密的地圖上，不太可能發現路徑與等高線形成極端鈍角或垂直通過，不然這樣的路就太陡了。
一般而言，一條登山路徑這樣的路段不多，路走到這裡，應該能夠很快地在地圖上找到位置。所以，這也是一個很好的參考點，若是附近還有明顯的山頭當參考點，兩者相互對照，就不難確認自己所在的精確位置。若是十公尺一條等高線間隔零點三公分或者間隔更大，表示坡度小容易通行，登山路徑就算是直接穿過等高線，或者以鈍角切過等高線，也不會太困難。
在兩萬五千分之一的地圖上，坡度約二十度左右，登山路徑常呈現蜿蜒蛇行。地圖上的等高線本身有寬度，影響等高線間距的判斷，故等高線間距寬度與坡度的數據略有出入。